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發布時間:2024-07-01 01:19:16高密隆昊集團廠家
各省、自治區、直轄市及新疆生產建設兵團工業和信息化、發展改革、生態環境主管部門,各有關企業:鋼鐵工業是國民經濟的重要基礎產業,是建設現代化強國的重要支撐,是實現綠色低碳發展的重要領域。“十三五”時期,我國鋼鐵工業深入推進供給側結構性改革,化解過剩產能取得顯著成效,產業結構更加合理,綠色發展、智能制造、國內外合作取得積極進展,有力支撐了經濟社會健康發展。“十四五”時期,我國鋼鐵工業仍然存在產能過剩壓力大、產業安全保障能力不足、綠色低碳發展水平有待提升、產業集中度偏低等問題。為貫徹落實《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要》《關于鋼鐵行業化解過剩產能實現脫困發展的意見》《“十四五”原材料工業發展規劃》等文件,促進鋼鐵工業高質量發展,制定本意見。
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易居研究院智庫中心研究總監嚴躍進對時間財經表示,此次會議明確了房地產政策調控的“四性”,是目前高層對于房地產調控操作的一種新的思路和方向。會議明確,保持調控政策的連續性和穩定性,增強調控政策的協調性。從這里可以看出,連續性和穩定性的表述是過去都有的,而協調性是這兩年明顯提出來的。其啟發在于,各類房地產政策的出臺,,防止出現矯枉過正的現象,要基于客觀的市場和預測做政策。而協調性方面,也要求從良性循環發展的角度出發,積極出臺各類政策,包括金融、土地、行政等政策都需要配合,不要出現政策之間的“打架”。此類表述,對于理解今年各地的政策動向和政策效應有積極的作用。
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工業和信息化部、國家發展和改革委員會、生態環境部三部門近日聯合印發《關于促進鋼鐵工業高質量發展的指導意見》。《指導意見》提出到2025年,鋼鐵工業基本形成布局結構合理、資源供應穩定、技術裝備先進、質量品牌突出、智能化水平高、全球競爭力強、綠色低碳可持續的高質量發展格局。創新能力顯著增強:行業研發投入強度力爭達到1.5%,氫冶金、低碳冶金、潔凈鋼冶煉、薄帶鑄軋、無頭軋制等先進工藝技術取得突破進展。關鍵工序數控化率達到80%左右,生產設備數字化率達到55%,打造30家以上智能工廠。產業結構不斷優化:產業集聚化發展水平明顯提升,鋼鐵產業集中度大幅提高。工藝結構明顯優化,電爐鋼產量占粗鋼總產量比例提升至15%以上。布局結構更趨合理,鋼鐵市場供需基本達到動態平衡。綠色低碳深入推進:構建產業間耦合發展的資源循環利用體系,80%以上鋼鐵產能完成超低排放改造,噸鋼綜合能耗降低2%以上,水資源消耗強度降低10%以上,確保2030年前碳達峰。資源保障大幅改善:資源多元化保障能力顯著增強,國內鐵礦山產能、規模、集約化水平大幅提升,廢鋼回收加工體系基本健全,利用水平顯著提高,鋼鐵工業利用廢鋼資源量達到3億噸以上。供給質量持續提升:高端鋼鐵產品供給能力大幅增強,品種和質量提檔升級,每年突破5種左右關鍵鋼鐵材料,形成一批擁有較大國際影響力的企業品牌和產品品牌。
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鋼鐵生產、運輸、裝卸、儲存、轉移和運輸過程中顆粒物無組織排放問題是一個突出的問題。在這方面,德國對車間和堆場的無組織排放實施分類管理。對于車間無組織排放,嚴格控制煉鋼車間的密封措施,盡量減少車間二次冶煉煙氣的泄漏。對于料場無組織排放,在確保廠外環境質量達標的前提下,鋼鐵企業沒有提出關閉料場等高成本措施的要求。歐盟鋼鐵行業的可用技術(BAT)要求通過直接測量、間接測量、排放系數等來確定無組織排放的大小。日本鋼鐵企業長期以來一直密切關注循環經濟政策和法律。日本于1995年頒布了《集裝箱和包裝回收法》和《家電回收法》,自2000年和2001年起實施。2000年,日本頒布了《建設循環社會基本法》、《促進資源有效利用法》等一系列配套法規,促進了循環經濟的健康發展。根據《促進資源有效利用法》的規定,鋼鐵行業作為資源消耗大的行業,在節約能源和資源的同時,應充分利用企業內部的工業“三廢”。日本鋼鐵聯合會在其2010年節能環保自愿性計劃中表示,除直接節能10%且無工業“三廢”排放外,還要求在冶煉過程中使用廢塑料,向社區提供低溫余熱,開發鋼材,實現節能5.5%的廣義節能任務。