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發布時間:2024-08-14 01:16:35濟南隆昊集團廠家
商務部發布的《報廢機動車回收管理辦法實施細則》將于9月1日起實施。該細則從資質認定和管理、監督管理、退出機制、法律責任等方面進行了規定,明確了商務部門負責監管機動車報廢,其他部門則在職責范圍內行使相關權益。其中,相比舊的報廢機動車回收管理辦法,新細則取消總量控制并對企業用地、設備等要求嚴格;放開了“五大總成”,允許報廢拆解企業將“五大總成”銷售給具有再制造、再利用資格的企業,拆解企業的利潤有望大大增加。注:五大總成:發動機總成、方向機總成、變速器總成、前后橋、車架該細則的出臺有利于推動汽車全生命周期的規范化管理,并將加速我國報廢機動車回收拆解行業邁入市場化發展進程,促進行業健康有序發展,我國報廢機動車行業將邁入發展快車道
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業內人士承認,部分城市鋼廠搬遷影響較大,鋼焦分離嚴重,加大了環境治理難度和企業負擔。“有38家城市鋼廠,占全國生產能力的近40%,20多家已被要求搬遷。一些地方要求鋼鐵公司搬遷,但他們只是搬了一個窩,只有十幾公里遠。”對此,呂桂新表示,簡單的拆遷很難解決結構性問題。目前,存在京津冀及周邊地區、長三角等地鋼鐵產能過度集中,高爐、轉爐長流程項目比重過大的問題。以京津冀地區為例,全國粗鋼產量的25%需要2.2%的土地面積,高爐和轉爐的長流程高達98%。單位面積污染排放和能耗大的問題十分突出。此外,地方政府傾向于將鋼鐵企業遷入省內,甚至遷入市縣。很難從根本上解決鋼鐵總產能與區域環境容量之間的矛盾。“城市鋼廠搬遷已成為一股熱潮,沿海大型鋼鐵基地的建設非常受歡迎。”呂桂新說,我國鋼鐵工業的沿海布局已基本完成。“但河北、山東、江蘇等地仍在規劃沿海布局。”呂桂新同時指出,目前,一些鋼鐵產能相對不足的省份,如華南、西南等,正在爭相吸引產能進入。他建議地方政府從行業實際和企業利益的角度,妥善處理好產業發展與環境保護的關系。重大鋼鐵項目要廣泛征求意見,充分論證,慎重決策,穩步推進。對于合格的城市鋼廠,現場改造。對資源、能源等要素不足的地區,鼓勵企業轉產、停產、退出或向區域外轉移。“產業布局有長遠規劃和目標。”張志祥說,比如,通過能耗指標跟蹤,鼓勵鋼鐵生產密度高的企業走出去,規范鋼鐵行業產能布局。
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發展目標以強化中游生產鏈、穩定上游供應鏈、延伸下游應用鏈,構建規模適中、設產品多樣化、布局合理、、管理的現代鋼鐵產業體系,打造特色產品,推進鋼鐵產業鏈集群延伸和擴大,裝備配套、綠色建筑、消費鋼材。1.大型主要設備2020年底前,1000立方米以下高爐(除生鐵和特鋼鑄造企業外)和100噸以下轉爐全部升級,部分產能退出0.25%;米,200噸及以上示范高爐和轉爐。2.產品結構加快鋼材新材料的開發應用,提高特鋼品種比例,加強大批量、寬覆蓋產品的質量穩定性,形成“金字塔”型產品結構。到2020年底,普通低合金鋼和合金鋼的比重將提高到20%,到2022年底將達到25%左右,為下游產業升級提供支持和保障。3.組織分組加快推進企業兼并重組,努力構建以世界大集團,以國內有實力的集團為支撐,以新型企業為補充的梯次發展格局。到2020年底,鋼鐵企業的粗鋼產量將占總產量的60%,力爭到2022年底達到65%。大型企業集團整合上下游產業鏈的能力顯著增強。4.空間布局合理化穩步推進城市鋼廠向港口和鐵路沿線轉移或有序退出,大幅度提高鐵路和水路運輸能力,基本形成“臨海港口、鐵路沿線”的產業布局。2020年,石崗、鶴崗、樂崗、太行三個搬遷項目建成投產。2021,何剛軒剛的全部生產能力將被收回。2022年,城市鋼廠搬遷工程基本完成。5.綠色生產流程加強無組織排放控制,促進整個鋼鐵產業鏈的綠色轉型,大幅提高資源能源利用水平。到2020年,鋼渣、高爐渣、塵渣等固體廢物利用處置率達到100%,噸鋼綜合能耗控制在570kg標準煤以下;到2022年,企業無組織排放將大幅減少,噸鋼綜合能耗將降至560公斤標準煤以下,流程能耗將繼續高于全國平均水平。6.企業管理的數字化信息化和智能制造水平顯著提升,鋼鐵行業與互聯網、大數據、人工智能、5G等新一代信息技術深度融合。到2022底,數字化、智能化改造將取得階段性成果,鋼鐵行業主業勞動生產率將提高到1000噸以上。
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據了解,我國的鋼廠在節能方面經歷了兩個主要階段,即20世紀80年代的個體節能和相應的系統節能,以及90年代的工藝/設備結構重組和整體工藝優化系統。節能。尹瑞玉說:“作為一個重要的工業領域,鋼鐵行業是一個巨大的能源消耗者和二氧化碳排放者。我國的粗鋼產量巨大,導致我國鋼鐵行業的總二氧化碳排放量占我國總二氧化碳排放量的比例仍然很高。此外,由于我國鋼鐵工業的能源結構以煤炭為主,工藝結構以高爐轉爐的長流程為主,導致每噸鋼鐵的二氧化碳排放量很高。為實現未來的碳減排承諾,我國鋼鐵行業仍將面臨巨大壓力,需要走鋼鐵行業的“脫碳”之路。"電爐煉鋼正符合“脫碳”的發展道路。據了解,電爐煉鋼主要采用電弧加熱,電弧作用區溫度高達4000℃。電爐短流程煉鋼工藝直接以廢鋼為原料,直接節約了許多造成污染的環節,受到許多鋼鐵企業的青睞。據環保專家估計,與煉鋼用鐵礦石相比,廢鋼直接煉鋼可減少86%的廢氣、76%的廢水和97%的廢渣,有利于清潔生產和減少廢物。