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發(fā)布時間：2024-12-01 01:09:47
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得益于拉動鋼鐵需求的國民經(jīng)濟(jì)快速復(fù)蘇，以及疫情期間國家出臺的一系列稅費(fèi)減免政策帶來的紅利，今年全國鋼鐵行業(yè)整體表現(xiàn)好于預(yù)期。在能源和供應(yīng)保障方面，我們應(yīng)該保持相對謹(jǐn)慎。數(shù)據(jù)顯示，今年前10個月，全國粗鋼產(chǎn)量為8.74億噸，同比增長5.5%；生鐵產(chǎn)量7.42億噸，同比增長4.3%。除3月份出現(xiàn)負(fù)增長外，其他所有月份的鋼鐵產(chǎn)量均保持正增長。雖然強(qiáng)勁的需求推動鋼鐵生產(chǎn)達(dá)到高水平，但它也推動了鋼鐵進(jìn)口的大幅增加。前10個月，我國鋼材進(jìn)口同比增長74%，鋼材出口同比下降近20%；自6月以來，粗鋼已形成階段性凈進(jìn)口。羅鐵軍表示，今年的鋼鐵消費(fèi)量意外增長。這種消費(fèi)強(qiáng)度是不正常的。我們應(yīng)該理性，不要過于樂觀。我們在擴(kuò)大生產(chǎn)和保證供應(yīng)方面應(yīng)該相對謹(jǐn)慎。此外，隨著鐵礦石、焦炭、廢鋼等鋼鐵生產(chǎn)所需原材料價格大幅上漲并保持高位，鋼鐵行業(yè)的效益雖然好于預(yù)期，但仍明顯低于全國工業(yè)行業(yè)的平均利潤率，盈利能力的可持續(xù)性將面臨挑戰(zhàn)。
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2017年全國機(jī)動車回收數(shù)量174.1萬輛，其中汽車147.2萬輛，而美國年回收汽車量約1000萬輛左右。中美差距巨大的原因在于中國報廢汽車正規(guī)回收率相當(dāng)?shù)停?0%左右，而美國達(dá)到了80%左右；但隨著汽車拆解市場逐漸規(guī)范，尤其是五大總成再制造放開，盈利模式暢通、監(jiān)管追溯更嚴(yán)格后，原來流入非法拆解渠道的車輛將快速涌入正規(guī)報廢渠道，報廢汽車回收量有望快速攀升。2017年重、中、輕、微型貨車銷量占比分別為：8.99%、6.50%、62.58%、21.93%，加權(quán)后貨車平均報廢年限為14.34年。同理，2017年大、中、小型客車銷量占比分別為：19.56%、14.96%、65.48%，加權(quán)后客車平均報廢年限為10.40年。乘用車未規(guī)定強(qiáng)制報廢年限，但使用期一般不超過10年，為保守估計按10年計算。?
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“近年來，中國鋼鐵工業(yè)在每噸鋼鐵能耗和每噸鋼鐵排放量方面取得了重大進(jìn)展，但由于新世紀(jì)以來粗鋼總產(chǎn)量大幅增加，鋼鐵工業(yè)的總能耗和總排放量有所下降增加。銷量沒有下降，但顯著增加了！“中國工程院院士、原冶金部副部長尹瑞宇在召開的鋼鐵行業(yè)節(jié)能技術(shù)和節(jié)能電機(jī)交流會上作為一個主要的碳排放者，如何去除鋼鐵行業(yè)的高碳帽子已成為業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。實(shí)現(xiàn)2060碳中和目標(biāo)，鋼鐵工業(yè)減排潛力巨大冶金工業(yè)規(guī)劃研究院總工程師、中國節(jié)能協(xié)會冶金工業(yè)節(jié)能委員會主任李新創(chuàng)說，“十三五”以來，我國鋼鐵工業(yè)在節(jié)能和綠色發(fā)展方面取得了巨大成就，但仍有能源存在，行業(yè)使用的節(jié)能電機(jī)比例相對較小，電機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行效率相對較低，綠色轉(zhuǎn)型還有很大的空間。
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易居研究院智庫中心研究總監(jiān)嚴(yán)躍進(jìn)對時間財經(jīng)表示，此次會議明確了房地產(chǎn)政策調(diào)控的“四性”，是目前高層對于房地產(chǎn)調(diào)控操作的一種新的思路和方向。會議明確，保持調(diào)控政策的連續(xù)性和穩(wěn)定性，增強(qiáng)調(diào)控政策的協(xié)調(diào)性。從這里可以看出，連續(xù)性和穩(wěn)定性的表述是過去都有的，而協(xié)調(diào)性是這兩年明顯提出來的。其啟發(fā)在于，各類房地產(chǎn)政策的出臺，，防止出現(xiàn)矯枉過正的現(xiàn)象，要基于客觀的市場和預(yù)測做政策。而協(xié)調(diào)性方面，也要求從良性循環(huán)發(fā)展的角度出發(fā)，積極出臺各類政策，包括金融、土地、行政等政策都需要配合，不要出現(xiàn)政策之間的“打架”。此類表述，對于理解今年各地的政策動向和政策效應(yīng)有積極的作用。
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1.節(jié)約成本：在工廠和制造業(yè)中，每天都會有一些不合格產(chǎn)品，包括堆放在倉庫中無法使用的廢鋁產(chǎn)品，當(dāng)然還有各種原因造成的廢鋁產(chǎn)品，這些已經(jīng)失去了開始的價值。通過回收平臺進(jìn)行回收，不僅可以降低企業(yè)的生產(chǎn)成本，還可以節(jié)約資源。2.節(jié)能：鋁回收所需能源約占鋁土礦的5%，經(jīng)過冶煉再生，形成再生鋁；可以看出，轉(zhuǎn)化所需的氧化鋁在進(jìn)入鋁后可以節(jié)省大量資源。3.環(huán)保和節(jié)能：再生鋁將使用相同數(shù)量的原材料所需能源的5%。鋁生產(chǎn)被廉價的電力所吸引。如果互聯(lián)網(wǎng)回收平臺回收廢鋁，對環(huán)境有好處