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發(fā)布時間：2024-12-03 01:08:42
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堅持創(chuàng)新發(fā)展。突出創(chuàng)新驅(qū)動，推進產(chǎn)學研用協(xié)同創(chuàng)新，強化材料、綠色低碳等工藝技術(shù)基礎(chǔ)研究和應用研究，強化產(chǎn)業(yè)鏈工藝、裝備、技術(shù)集成創(chuàng)新，促進產(chǎn)業(yè)耦合發(fā)展，強化鋼鐵工業(yè)與新技術(shù)、新業(yè)態(tài)融合創(chuàng)新。堅持總量控制。優(yōu)化產(chǎn)能調(diào)控政策，深化要素配置改革，嚴格實施產(chǎn)能置換，嚴禁新增鋼鐵產(chǎn)能，扶優(yōu)汰劣，鼓勵跨區(qū)域、跨所有制兼并重組，提高產(chǎn)業(yè)集中度。堅持綠色低碳。堅持總量調(diào)控和科技創(chuàng)新降碳相結(jié)合，堅持源頭治理、過程控制和末端治理相結(jié)合，推進超低排放改造，統(tǒng)籌推進減污降碳協(xié)同治理。堅持統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。統(tǒng)籌供給保障、綠色低碳、資源安全和行業(yè)發(fā)展，遵循鋼鐵工業(yè)發(fā)展規(guī)律，保持去產(chǎn)能政策的穩(wěn)定性和前瞻性，提高供需的適配性、有效性。
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典當作為一種重要的融資方式,在我國及世界上都有悠久的歷史。?典當作為一種重要的融資方式,具有方便、快捷等特點,對促進社會經(jīng)濟發(fā)展、方便人民生活起到了重要的作用。本文以重慶市為考察對象,按"導論——典當基本理論——典當實務考察——典當立法歷程、缺陷及完善建議"為序展開,對典當法律制度進行了研究。 導論部分,介紹了典當?shù)臍v史沿革。從現(xiàn)有歷史文獻來看,典當一詞記載于南宋范曄的《后漢書·劉虞傳》一書。中國典當發(fā)展史可概括為:初見萌發(fā)于兩漢,肇始于南朝寺庫,入俗于大唐五庫,立行于南北兩宋,興盛于明清兩朝,衰落于清末民初,復興于當代改革。 一部分,典當基本理論。本文對典當法律關(guān)系進行了深入分析,闡述了典當法律關(guān)系的性質(zhì)及其法律特征、典當法律關(guān)系的產(chǎn)生與消滅、典當與近似法律制度的差異。典當?shù)男再|(zhì)是:典當為特殊性質(zhì)的擔保物權(quán)。典當?shù)姆商卣魇?典當行是經(jīng)特許設(shè)立的企業(yè)法人;當物為動產(chǎn)時,該動產(chǎn)須是當戶擁有合法所有權(quán)且無權(quán)利負擔的財產(chǎn);典當不適用流質(zhì)契約禁止的規(guī)定;典當?shù)倪^程是"借"與"當"相統(tǒng)一的過程。典當法律關(guān)系經(jīng)典當行與當戶雙方當事人之合意及當戶將當物交與典當行而成立,經(jīng)贖當、絕當?shù)仍蚨麥纭?第二部分,典當實務考察。
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商務部發(fā)布的《報廢機動車回收管理辦法實施細則》將于9月1日起實施。該細則從資質(zhì)認定和管理、監(jiān)督管理、退出機制、法律責任等方面進行了規(guī)定，明確了商務部門負責監(jiān)管機動車報廢，其他部門則在職責范圍內(nèi)行使相關(guān)權(quán)益。其中，相比舊的報廢機動車回收管理辦法，新細則取消總量控制并對企業(yè)用地、設(shè)備等要求嚴格；放開了“五大總成”，允許報廢拆解企業(yè)將“五大總成”銷售給具有再制造、再利用資格的企業(yè)，拆解企業(yè)的利潤有望大大增加。注：五大總成：發(fā)動機總成、方向機總成、變速器總成、前后橋、車架該細則的出臺有利于推動汽車全生命周期的規(guī)范化管理，并將加速我國報廢機動車回收拆解行業(yè)邁入市場化發(fā)展進程，促進行業(yè)健康有序發(fā)展，我國報廢機動車行業(yè)將邁入發(fā)展快車道
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發(fā)展目標以強化中游生產(chǎn)鏈、穩(wěn)定上游供應鏈、延伸下游應用鏈，構(gòu)建規(guī)模適中、設(shè)產(chǎn)品多樣化、布局合理、、管理的現(xiàn)代鋼鐵產(chǎn)業(yè)體系，打造特色產(chǎn)品，推進鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈集群延伸和擴大，裝備配套、綠色建筑、消費鋼材。1.大型主要設(shè)備2020年底前，1000立方米以下高爐（除生鐵和特鋼鑄造企業(yè)外）和100噸以下轉(zhuǎn)爐全部升級，部分產(chǎn)能退出0.25%；米，200噸及以上示范高爐和轉(zhuǎn)爐。2.產(chǎn)品結(jié)構(gòu)加快鋼材新材料的開發(fā)應用，提高特鋼品種比例，加強大批量、寬覆蓋產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性，形成“金字塔”型產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。到2020年底，普通低合金鋼和合金鋼的比重將提高到20%，到2022年底將達到25%左右，為下游產(chǎn)業(yè)升級提供支持和保障。3.組織分組加快推進企業(yè)兼并重組，努力構(gòu)建以世界大集團，以國內(nèi)有實力的集團為支撐，以新型企業(yè)為補充的梯次發(fā)展格局。到2020年底，鋼鐵企業(yè)的粗鋼產(chǎn)量將占總產(chǎn)量的60%，力爭到2022年底達到65%。大型企業(yè)集團整合上下游產(chǎn)業(yè)鏈的能力顯著增強。4.空間布局合理化穩(wěn)步推進城市鋼廠向港口和鐵路沿線轉(zhuǎn)移或有序退出，大幅度提高鐵路和水路運輸能力，基本形成“臨海港口、鐵路沿線”的產(chǎn)業(yè)布局。2020年，石崗、鶴崗、樂崗、太行三個搬遷項目建成投產(chǎn)。2021，何剛軒剛的全部生產(chǎn)能力將被收回。2022年，城市鋼廠搬遷工程基本完成。5.綠色生產(chǎn)流程加強無組織排放控制，促進整個鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈的綠色轉(zhuǎn)型，大幅提高資源能源利用水平。到2020年，鋼渣、高爐渣、塵渣等固體廢物利用處置率達到100%，噸鋼綜合能耗控制在570kg標準煤以下；到2022年，企業(yè)無組織排放將大幅減少，噸鋼綜合能耗將降至560公斤標準煤以下，流程能耗將繼續(xù)高于全國平均水平。6.企業(yè)管理的數(shù)字化信息化和智能制造水平顯著提升，鋼鐵行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、5G等新一代信息技術(shù)深度融合。到2022底，數(shù)字化、智能化改造將取得階段性成果，鋼鐵行業(yè)主業(yè)勞動生產(chǎn)率將提高到1000噸以上。
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在廢物回收中，不銹鋼回收材料的識別方法是什么？1.用磁鐵識別不銹鋼具有磁性，在任何情況下都能被磁鐵吸引；而鉻鎳不銹鋼在退火時是非磁性的，冷加工后可能會變成磁性的；高錳鋼，含錳量高，相對無磁性。2.顏色識別酸洗不銹鋼的顏色不同。例如，鉻鎳不銹鋼的顏色為銀白色翡翠，鉻不銹鋼的顏色為灰白色，鉻錳氮不銹鋼的顏色與鉻鎳相似。無裝飾不銹鋼外觀顏色：鉻鎳鋼為棕白色，鉻鋼為棕黑色，鉻錳氮為黑色3.用硫酸銅鑒別首先去除不銹鋼上的氧化層，然后放一滴水。如果用硫酸銅擦洗，擦洗后不銹鋼將保持不變；如果是紫紅色，則證明為高錳鋼，磁性鋼為普通鋼或低合金。